El sistema de transporte público es determinante en la vida cotidiana no solo de los vecinos de Tigre sino de toda la población del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). En ese sentido, los ajustes tarifarios impactan de manera directa en el bolsillo de quienes dependen de los colectivos o trenes para desplazarse a sus puestos de trabajo u otras actividades.
Según reveló el Centro de Economía Política Argentina (CEPA), desde el cambio de gobierno y la asunción de Javier Milei como presidente las tarifas del transporte público aumentaron hasta 17 veces y supera el índice de inflación acumulado desde diciembre de 2023 hasta abril de 2026, que fue del 303,5%.
En particular, el boleto de colectivos, que es utilizado a diario e incluso en más de una ocasión, tuvo un ajuste nominal del 1.545%, mientras que en la jurisdicción nacional el aumento fue del 1.221%. El impacto en el bolsillo de los usuarios se verifica al contrastar este aumento del transporte con la variación de los salarios, de los cuales depende la capacidad de sostener estos mayores costos. Según el informe, las tarifas “aumentaron muy por encima de la inflación general, mientras que el Salario Mínimo Vital y Móvil (SMVM) fue fijado sistemáticamente por debajo de ella”. De esta manera, frente al índice de inflación registrada en el período de 303,5%, se verifica un aumento en el costo de transporte muy superior.
Con respecto al tren metropolitano, clave para los vecinos de Tigre para conectarse con otros municipios de la zona norte o CABA, tuvo un aumento del 741% entre noviembre de 2023 y abril de 2026. El boleto de tren pasó de $33,29 a $280 en dicho período, pero a ello debe agregarse otro aumento del 17,9% que rige a partir del mes de mayo, llevando la tarifa a $330.
Este estudio revela que se amplió de manera notable la brecha entre el costo de transporte y los ingresos de los hogares. Para quienes reciben el SMVM y utilizan combinaciones de colectivo y subte, el gasto mensual en transporte representó el 2,6% de su ingreso en diciembre de 2023, mientras que en abril de 2026 ese porcentaje aumenta al 17,3%.
Colectivos y trenes más caros con menos pasajeros
El aumento del costo de transporte implica un impacto directo en el bolsillo de quienes dependen de colectivos y trenes para movilizarse. A su vez, mientras más porcentaje de su salario destinan a la movilidad, menos dinero disponen para utilizar en otros consumos y se deteriora la capacidad de compra.
Impulsado por la quita de subsidios nacionales y el encarecimiento de los costos operativos, este ajuste no sólo provocó una caída en el poder adquisitivo de los pasajeros, sino también una disminución en los usuarios. Así, en el mes de febrero de 2026 el uso del sistema total se redujo un 12,9% interanual, con bajas del 23,6% en trenes y de 11,7% en colectivos.
El aumento constante en el sistema de transporte implica que muchos habituales pasajeros reduzcan sus viajes en colectivos y opten por otros medios de transporte o amplíen las caminatas ante la imposibilidad de afrontar estos altos costos para salarios cada vez más deprimidos. Los vecinos de Tigre son parte de la población afectada por esta situación que obliga a hacer cuentas hasta para desplazarse al trabajo.
