El servicio del tren que conecta el norte del conurbano con la Ciudad de Buenos Aires suele generar quejas entre los usuarios por el tiempo que tarda en completar su recorrido. Actualmente, el trayecto entre Estación Tigre y Estación Belgrano C en el ramal Tigre de la Línea Mitre puede superar la hora de viaje, un tiempo mayor al que tenía el servicio hace algunos años.
Uno de los principales motivos tiene que ver con el estado de la infraestructura ferroviaria. Según explicaron desde el sistema ferroviario, muchos sectores de las vías presentan un deterioro considerable, teniendo en cuenta que los rieles y durmientes tienen más de cuatro décadas de antigüedad. Debido a esta situación, en varios tramos los trenes deben circular a una velocidad reducida.
Actualmente existen más de 40 puntos a lo largo del ramal donde los trenes deben avanzar con “velocidad precautoria”. Esto significa que el conductor debe disminuir la marcha para evitar riesgos en sectores donde la vía no se encuentra en condiciones óptimas.
En condiciones normales, el trayecto completo del servicio entre Tigre y la terminal porteña debería demorar alrededor de 50 minutos. Sin embargo, en los últimos años el viaje se extendió y en algunos casos supera los 60 minutos. La diferencia responde principalmente a estas restricciones de velocidad y a las tareas de mantenimiento pendientes en distintos sectores de la línea.
El Mitre en proceso de renovación
Además, el sistema ferroviario del ramal atraviesa distintos procesos de renovación. En algunos períodos incluso se realizaron interrupciones totales del servicio para avanzar con obras de mejora en las vías y en el señalamiento ferroviario. El objetivo de estos trabajos es modernizar la infraestructura y mejorar la seguridad operativa del servicio.
El ramal Tigre es uno de los más utilizados del área metropolitana y cuenta con más de una decena de estaciones intermedias, entre ellas Estación San Isidro, Estación Olivos y Estación Victoria. En total, la línea posee 17 paradas entre Tigre y la terminal porteña, lo que también influye en la duración final del recorrido.
Mientras continúan los trabajos de renovación, los usuarios del tren que viajan diariamente desde Tigre y la zona norte siguen enfrentando trayectos más largos de lo habitual. La expectativa es que, una vez finalizadas las obras y renovadas las vías más antiguas, el servicio pueda recuperar velocidades mayores y reducir los tiempos de viaje.
El ramal ya volvió a funcionar, luego de 50 días interrumpido, pero con recorrido limitado hasta el 8 de marzo, solamente llega a la Estación Belgrano C.